|
Как добраться
или полезные советы путешественику
Собираясь в Папуа Новую Гвинею, вам лучше ознакомиться с таможенными правилами страны, а если вы не прибегаете к помощи тур.операторов, то и с процессом получения визы.
Также вам следует знать о прививках, которые необходимы туристам, посещающим Папуа. На границе может понадобиться документ о том, что вам сделали прививку от жёлтой лихорадки, без такого документа в страну могут и не впустить. Рекомендуется сделать прививки от гепатита и, может быть, холеры, и пройти малярийную профилактику. О малярийной профилактике чуть подробнее: профилактика проводится препаратом Лариам, который принимается раз в неделю. Первый раз препарат следует принять не менее, чем за неделю до прибытия в эндемичный по малярии регион. В некоторых случаях, например, когда конкретное лицо принимает другие лекарственные средства, желательно начинать профилактику за 2-3 недели до отъезда, чтобы убедиться в хорошей переносимости одновременно принимаемых препаратов. Еженедельные дозы Лариама следует принимать всегда в один и тот же день недели. Чтобы уменьшить риск заболевания малярией после покидания эндемичного региона, профилактику продолжают еще в течение 4 недель (более подробно о препарате Лариам читайте здесь).
Если целью вашей поездки является дайвинг, вам лучше оформить 'страховку дайвера' на время посещения страны. Некоторые страховые компании в России предлагают специальные программы страхования для дайверов, однако на практике зачастую приходится сначала оплачивать расходы живыми деньгами, а потом уже требовать компенсации у застраховавшей вас компании (РЕСО и прочие российские страховые компании для папуасов пустой звук). Выход - это DAN (Divers Alert Network), имея при себе сертификат страхования DAN, вам не придется ничего оплачивать на месте.
Прямых рейсов из России в Папуа Новою Гвинею нет, так что лететь придётся с пересадкой. Пересадку можно совершить в Сингапуре, Рубае, Токио, на о. Бали или в любом другом крупном узловом аэропорту Юго-Восточного региона. Пересаживаетесь вы на рейс компании Air Niugini, на котором долетите до столицы Папуа Новой Гвинеи - города Порт Морсби. Время в пути (из расчёта пересадки в Сингапуре) 12 часов до пересадочного пункта, затем 6 часов до места назначения. Прилетаете вы рано утром, что может причинить некоторые неудобства. Большинство гостиниц и обменных пунктов будут ещё закрыты, спасение - гостиница при аэропорте, она открыта круглосуточно, расположение, так сказать, обязывает.
Если вы не собираетесь оставаться в столице, а намерены отправиться путешествовать по островам, наш вам совет - обязательно позаботиться о трансфере, гостинице и всём прочем заранее ещё в столице. Надеяться на то, что такси можно будет вызвать, прилетев в один из местных аэропортов, не стоит. На проверку местные аэропорты оказываются простыми аэродромами, состоящими из взлетно-посадочной полосы и ангара для багажа. Так что ни гостиницы, ни таксопарка, ни банально телефона там не будет. Зато там будет служитель, который ревностно следит за соответствием номеров на бирке у вас в руке и бирке на вашем багаже, так что не теряйте никаких выданных вам талончиков - из аэропорта не выпустят и багаж не дадут. Кстати, самолёты местных рейсов летают исключительно в светлое время суток, имейте это ввиду.
Все передвижения внутри страны осуществляются по воздуху или по воде, преимущественно, конечно, по воздуху. Так что если вы собираетесь объездить, а точнее будет сказать, облетать всю Папуа, вам небезынтересно будет узнать о существовании авиапроездного. Авиапроездной стоит 300 долларов, действителен в течение 30 дней и позволяет совершить четыре перелёта внутри страны. Купить его можно вместе с международным билетом в Папуа Новую Гвинею на борту самолёта всё той же авиакомпании Air Niugini. При наличии израсходованного проездного каждый последующий рейс обойдётся вам в 75 долларов.
Пользуясь услугами местной авиакомпании, обращайте внимание на весовые ограничения перевозимого багажа. Общие условия для всех - это 20 килограмм на человека. Однако папуасам знакомо гордое слово 'дайвер', и если вы оный и есть, о чём свидетельствует некий сертификат, то, упирая на сей факт, вам, может, и не придётся платить за перевес оборудования. Стоит упомянуть о высоких квотах на перевес в Сингапуре, и не просто высоких, а очень высоких, посему, стоит обратить внимание на количество багажа предусмотренное классом вашего авиабилета.
| |
